Nouveau réseau de bus ilévia 2026 : ce qui change à partir du 31 août

Un rappel à te noter précieusement pour éviter la surprise à ton retour de vacances, c’est qu’à partir du 31 août, ilévia lance un nouveau réseau de bus dans la métropole lilloise. Nouvelles lignes, modifications de trajet, nouveaux noms, nouveaux horaires… On te dit tout dans cet article. 🚌

Pourquoi ilévia change son réseau de bus en 2026 ?

Une info pour briller en société, c’est qu’aujourd’hui, les bus de la MEL couvrent près d’un tiers des déplacements en transport en commun, en passant par 95 communes soit plus de 550 km de lignes (plutôt pas mal, je te défie de lister toutes les communes).

En plus de ça, d’ici 2035, 5,5 millions de trajets (tous modes confondus) seront faits chaque jour dans la MEL. C’est entre 400 000 et 600 000 déplacements de + qu’aujourd’hui.

Autre chiffre intéressant : 64 % des habitants de la MEL empruntent 2 modes de transport en moyenne pour leurs déplacements quotidiens, ce qui est peut-être ton cas ?

Tu comprends donc l’intérêt pour ilévia de moderniser le réseau de bus pour simplifier les trajets de proximité ou les relais avec les trams et métros. Leur objectif est assez clair : rendre le réseau plus lisible, plus facile d’accès et plus cohérent (c’est pas moi qui le dit après tout, c’est eux).

Ce changement est la continuité de la modernisation de l’ensemble des transports en commun de la Métropole Européenne de Lille.

Les changements à connaître sur le nouveau réseau de bus ilévia en 2026

Une nouvelle hiérarchie des lignes

Un des plus gros changements, c’est que le réseau de bus passera de 140 à 153 lignes pour faciliter les trajets.

Ce qui change pour les Lianes

Au total, il y aura 13 lianes (L1 à L9, L90, L91, L92, L99) qui desserviront les grands pôles et qui relieront les communes de plus de 12 000 habitants.

Niveau horaires, les premiers bus partiront entre 5h et 5h30 avec une fin de service entre 22h30 et 00h30. Côté fréquence, tu pourras choper un bus en heure de pointe toutes les 8 à 10 min et toutes les 10 à 30 min en heure creuse.

Maintenant, ce qui t’intéresse sûrement le plus, ce sont les évolutions :

  • Les trajets seront optimisés sur la Liane 3, la Liane 8 et la Liane 99 pour répondre aux besoins de voyageurs
  • La liane 91E devient la ligne Express E1
  • Aucun changement sur les lianes 1, 2, 4, 5, 6, 7, 90 et 92

Ce qui change pour les Corolles

Pour les Corolles, les services débuteront entre 5h30 et 6h30 et finiront entre 20h30 et 23h30 avec une fréquence toutes les 10 min à 20 min en heure de pointe et toutes les 30 minutes en heure creuse.

Côté évolutions, spoiler : il n’y aura pas de changement sur les Corolles, elles sont maintenues.

Ce qui change pour les Citadines

Les citadines, ce sont les bus qui te permettent de te déplacer dans les grandes villes. Ce sont les lignes numérotées de C1 à C7. Leurs services débuteront entre 5h et 5h30 avec une fin de service entre 22h et 23h30. Il y aura un bus Citadine toutes les 10 à 20 min en heure de pointe.

Les nouveautés pour les Citadines :

  • Les Citadines se resserrent sur les grandes centralités à Lille, Roubaix, Tourcoing et Armentières
  • 3 nouvelles citadines vont voir le jour sur Wattrelos, Villeneuve d’Ascq, Mons-en-Barœul-Hellemmes
  • Les citadines de quartier C8, C10, C11, C12 et CITH d’Halluin et navette du Vieux-Lille deviennent des lignes Proximo

La nouveauté, les Proximo

Les proximo sont utiles pour les petits déplacements dans la même commune, ce sont des navettes de quartier.

Leur début de service sera entre 6h et 7H et fin de service entre 19h30 et 20h30 avec une fréquence toutes les 30 à 60 minutes à l’exception de la P1 du Vieux-Lille qui passera toutes les 15 min.

Les évolutions :

  • 6 nouvelles Proximo seront créées : la navette du Vieux-Lille deviendra Proximo P1, la C8 Tourcoing Clinquet > Proximo P2, la C10 Marcq-en-Barœul > Proximo P3, la C11 Croix-Wasquehal > Proximo P4, la C12 Roubaix sud, Hem > Proximo P5, la CITH Halluin > Proximo P6

Les nouvelles lignes Express

Ce sont des lignes pensées pour faire les trajets domicile-travail et domicile-étude, elles permettront de rejoindre plus vite les lieux attractifs dans les communes de la MEL (comme les gares par exemple).

Début de service entre 6h et 7h et fin de service entre 18h et 19h30 avec un bus toutes les 30 min matin, après-midi et soir.

Les nouveautés pour les Express :

  • 5 lignes Express : E1 = Halluin <> Gare Lille Flandres (qui remplace la L91E actuelle) / E2, Comines Gare <> Tourcoing Lycée Gambetta / E3, Wervicq/ Deûlemont >< Armentières Gare / E4, Leers Cœur de Ville <> Villeneuve d’Ascq Pont de Bois / E5, Comines – Quesnoy <> Gare Lille Flandres
  • Des itinéraires plus rapides
  • Un à deux arrêts par commune desservie

Ce qui change pour les lignes complémentaires

Ces 37 lignes offrent plus de mobilité dans les zones périurbaines en 1ere et 2eme couronnes de Lille, Roubaix et Tourcoing

Les amplitudes et les fréquences seront adaptées spécifiquement aux besoins de chaque zone.

Les évolutions pour les lignes complémentaires :

  • 19 lignes optimisées pour simplifier les trajets

Une nouvelle ligne scolaire pour les collègiens et lycéens de la métropole lilloise

Eh oui, les plus jeunes sont aussi concernés par ces changements puisqu’ils sont 42 000 collégiens et lycéens à emprunter chaque jour les transports en commun pour aller en cours.

Parmi eux, il y en a 8000 dont le trajet domicile-établissement n’est pas desservi par les lignes classiques. Pour palier à ça, ilévia proposera des bus scolaires adaptés avec les mêmes horaires de début et de fin de cours.

Ces lignes ont été mises en place par la MEL selon les demandes des chefs d’établissement, des assos de parents d’élèves et/ou des communes. Elles concernent 37 établissements.

Au total, il y aura donc 51 lignes scolaires dont 6 nouvelles. Elles seront reconnaissables par la lettre S, de la S1 à S90.

Voici les nouvelles lignes :

  • S16 : Collège Jules Ferry à Haubourdin
  • S21 : Collèges Le Parc et La Sagesse,
  • Lycée Beaupré-Canteraine à Haubourdin.
  • S33 : LP Boilly / Collèges Schweitzer et Notre Dame
  • à La Bassée.
  • S44 : Desserte de Leers Nord en Belgique
  • (IMP Notre-Dame de la Sagesse / Ecole Les Trieux) au départ d’Eurotéléport.
  • S55 : Collège Gambetta à Lys-lez-Lannoy.
  • S87 : Cité scolaire Emile Zola à Wattrelos.

Une cartographie des lignes scolaires est désormais dispo dans les principaux établissements de la MEL.

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